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铁路钢桥交叉焊缝构造细节疲劳可靠度的研究

孙国安  潘际炎  
【摘要】:随着钢桥新型优势结构型式的发展,纵、横向焊缝交叉不可避免。本文依据孙口黄河大桥设计中所采用的交叉焊缝构造细节型式,模拟设计、制备了该细节的疲劳试件。对影响该细节疲劳的两个主要因素金相组织和残余应力进行了研究,通过室内模型疲劳试验确定了该细节的S—N曲线,并从疲劳试件断口分析中验证了该细节的疲劳薄弱环节。研究结果表明:尽管该细节的疲劳抗力受到金相组织和焊接残余应力的影响,但是其目标可靠度下的安全使用寿命仍大于设计基准期。该细节是一种比较安全可靠的结构形式,宜在钢桥设计中推广应用。

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