一种无辅助变压器的电气化铁道磁势平衡型混合补偿系统
【摘要】:提出一种无辅助降压变压器的电气化铁道磁势平衡型混合补偿系统(railway ampere-balance based hybrid compensating system,RAB-HCS)。给出系统的谐波域数学模型,导出主变一、二次侧谐波分量的传递关系,揭示其谐波抑制机理。在此基础上对RAB-HCS的滤波及谐振特性给予定量分析,分析结果表明,本系统的滤波和谐振阻尼效果明显。最后基于实测数据的仿真结果以及实验验证了上述构想的正确性。
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