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装载风力灭火机履带车辆系统的低频优势频率识别

庄表中  于政  
【摘要】:本文利用作者所提出的一种在频域内求解非线性随机振动的方法,识别了装载风力灭火机履带车辆系统的低频优势频率。识别结果与实测作了比较,符合良好。

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1 顾永辉;轨道车辆垂向振动性能研究及减振器阻尼参数选择[D];上海交通大学;2008年
2 曹辉;二次调节静液传动系统及控制性能研究[D];沈阳工业大学;2006年
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