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长下坡路段车辆运行速度长程相关性分析

张姝玮  郭忠印  陈立辉  
【摘要】:公路长下坡路段车辆运行速度过快危及行车安全。本文利用VBOX Ⅲ设备采集了4种不同坡度长下坡路段车辆运行速度,运用DFA方法对其长程相关性进行分析。研究表明:运用DFA2方法可以较好地获得序列波动成分;4种坡度车辆运行速度序列均接近分维布朗运动,具有一定的长程相关性;不同的坡度对序列标度指数存在一定的影响,其中缓坡、缓坡—陡坡和陡坡—缓坡的长程相关性比较相似。本文研究成果可以为车辆运行速度预测提供依据,从而提高交通安全水平。

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