加快北京高速路不停车电子收费系统(ETC)的建设——缓解北京交通拥堵的重要措施

【摘要】：随着北京市机动车辆的增加,高速公路交通流量的不断增长,现有的收费站口通行能力低,收费方式、管理手段单一,已不能满足高速公路的车辆快速通行要求.为了迎接2008年奥运会,探讨北京市高速公路发展不停车电子收费系统(ETC)的必要性与紧迫性显得尤为重要.

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前10条

1	魏武,黄心汉,张起森;高速公路电子收费系统(ETC)及其应用前景[J];中南公路工程;1999年04期
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中国重要会议论文全文数据库

前9条

1	徐业军;;城市公共交通的信息化运营模式——基于IC卡电子收费系统的解决方案[A];新世纪中国城市公共交通现代化论坛论文集[C];2001年
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中国博士学位论文全文数据库

前1条

1	朱泰英;高速公路交通管理系统社会经济影响评价研究[D];吉林大学;2004年

中国硕士学位论文全文数据库

前10条

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3	陈荣波;智能交通系统理论的研究与实现[D];吉林大学;2004年
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中国重要报纸全文数据库

前10条

1	孙健赵剑英杨树田顾金俊严恒元马海亮;城市不分南北中科学管理路路通[N];经济日报;2000年
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6	向伟;我应大力发展智能交通[N];国际经贸消息;2001年
7	王忠仁;加拿大407公路上的电子收费系统[N];厂长经理日报;2001年
8	刘媛媛刘卫宏;专家呼吁我国应大力发展智能交通[N];厂长经理日报;2001年
9	何小明;宽带通信滤波器工艺开发和应用[N];中国电子报;2002年
10	陆欣;“羊城通”热掀开城市智能交通大幕一角[N];中国交通报;2002年

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