我校在秦岭特长隧道部分重点科研项目论证议标中取得进展
【摘要】:
<正> 西安—安康线秦岭隧道是我国最长的铁路山岭隧道,也是亚洲最长的铁路单线隧道。设计为两座相距30m 的平行单线隧道,其中Ⅰ线隧道长18.448km,拟采用直径8.8m 的掘进机(TBM)施工,Ⅱ线隧道长18.457km,采用钻爆法施工。秦岭隧道所处地区为我国著名的秦巴东西构造带,出露的花岗岩和变质岩,岩石坚硬,断裂构造发育,地下水较丰富,地质条件复杂。同时,秦岭隧道埋深大(最大埋深1600m),施工无辅助坑道,且独头掘进超过9km。因此,将出现高地应力、岩爆、地下涌水、高地温等地质灾害问题,以及水害、
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