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插电式混合动力车基于最佳燃油效率的能量管理策略及仿真分析

周玮  
【摘要】:本文使用Matlab/Simulink建立了一种基于最佳燃油效率的PHEV车辆的能量管理策略,并在Cruise所建立的车辆模型环境中进行了验证分析,并与传统车辆的仿真结果进行了比较。

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