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防烟空气幕应用于地铁火灾时的模拟研究

刘志亮  
【摘要】:介绍地铁站防排烟设计方式及联动逻辑。利用FDS建立某地铁站数学模型,设计火源功率为10.0、2.5 MW,分5、10m/s的射流速度研究在火灾情况下防烟空气幕对烟流的影响。与现行规范要求的1.5 m/s向下风速进行比较分析,研究不同时刻的烟气速度矢量图、烟气温度图以及烟气蔓延图,以得出不同形式的控烟效果,评价空气幕的设置对人员安全疏散和灭火救援的影响。

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