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基于排队论的公路机电维护成本模型分析

郭镇江  张鹂  
【摘要】:近年来,科学技术的不断创新,使得维修行业在发展期间,也积极迎合时代发展,合理的应用先进技术以及理论,力求可以进一步提升自身核心竞争力。在发展期间,排队论的应用,主要是以建立投入资源以及服务响应时间之间的关联模型。通过对排队论模式的有效应用,可以构建合理且科学的高速路机电维护成本模型,对客户提出的维修时间要求进行客观分析,并明确其与维护成本投入之间存在的关联,保证在提升维修效率,降低成本费用的前提下,能够最大程度的确保两者之间可以处于平衡的状态。

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