联邦德国磁浮列车研究动态
【摘要】:
<正> 磁浮列车由于它不接触轨道,不依靠轮轨之间的粘着来推进和制动列车,故具有无磨损、振动和噪音小、爬坡能力强、高速和安全以及对线路负荷均匀等优点。联邦德国在技术研究部的支持下,于六十年代开始研制磁浮列车,目前居世界领先地位,已达到可实际使用的商品化程度。在研制过程中对磁浮列车中两个重大问题进行了研究,作出了最后的选择,它
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