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列车风作用下人体气动力的计算分析

雷波  刘应清  
【摘要】:根据列车风场的特点,提出一种计算列车风作用于人体气动力的方法,这种计算方法将人体受到的气动力分成压力梯度力和绕流阻力两个部分。结合我国高速列车和人体尺寸情况,计算了车头部列车风作用于人体的气动力,讨论了人体气动力变化的一些特性

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1 张云然,吴桂荣;人体空气动力学问题[J];流体力学实验与测量;1991年03期
2 雷波,刘应清;列车风作用下人体气动力的计算分析[J];铁道学报;1999年06期
3 毕海权,雷波,张卫华;TR磁浮列车湍流外流场数值计算[J];西南交通大学学报;2005年01期
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