收藏本站
收藏 | 投稿 | 手机打开
二维码
手机客户端打开本文

内燃机车车体动态性能的计算分析

谭达明  俞文钦  董大伟  杨成利  
【摘要】:本文采用有限元方法对内燃机车车体的动态性能进行分析,计算结果与实测有较好的吻合。针对车体结构模态密集、振型复杂的特点,作者提出了车体振型分类相危险共振转速判别的方法,有助于在车体动态性能分析中抓住主要特征和问题,并指出,在进行车体动态性能分析时,必须考虑设备重量;对弹性安装的柴油机要采用弹性支承计算模型。

知网文化
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前20条
1 赵旭宝;魏伟;;基于Window的重载列车纵向动力学可视化仿真系统[J];计算机工程与设计;2011年08期
2 ;[J];;年期
3 ;[J];;年期
4 ;[J];;年期
5 ;[J];;年期
6 ;[J];;年期
7 ;[J];;年期
8 ;[J];;年期
9 ;[J];;年期
10 ;[J];;年期
11 ;[J];;年期
12 ;[J];;年期
13 ;[J];;年期
14 ;[J];;年期
15 ;[J];;年期
16 ;[J];;年期
17 ;[J];;年期
18 ;[J];;年期
19 ;[J];;年期
20 ;[J];;年期
中国重要会议论文全文数据库 前4条
1 任万勇;罗冠炜;;转8A货车转向架重要承载部件的模态试验与分析[A];第八届全国结构工程学术会议论文集(第Ⅲ卷)[C];1999年
2 赵玉其;刘峰;;铁道客车走行部故障监测地面诊断的实现[A];快速提升铁路建设与装备现代化技术促进铁路跨越式发展——中国科协第五届青年学术年会第九分会场论文集[C];2004年
3 李岚;吴积钦;曾明;;高速弓网系统动态性能的评估方法[A];高速铁路接触网系统新技术研讨会论文集[C];2010年
4 朱壮瑞;孙庆鸿;陈南;张建润;张丙军;;轻型客车白车身动态性能测试研究[A];面向21世纪的生产工程——2001年“面向21世纪的生产工程”学术会议暨企业生产工程与产品创新专题研讨会论文集[C];2001年
中国博士学位论文全文数据库 前2条
1 孟令云;客运专线列车运行图动态性能及其仿真评估系统的研究[D];北京交通大学;2010年
2 吴燕;高速受电弓—接触网动态性能及主动控制策略的研究[D];北京交通大学;2011年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 李新华;SDD_(17)型内燃机车车体设计及有限元分析[D];西南交通大学;2012年
2 李月娟;大功率交流传动调车机车车体设计及分析[D];西南交通大学;2012年
3 张开运;基于UG的机车车体模块化设计研究[D];西南交通大学;2011年
4 张国庆;不锈钢车辆车体刚度研究[D];大连交通大学;2010年
5 曹炜洲;电力机车车体称重调簧试验台研究[D];中南大学;2010年
6 吕永鑫;时速200公里电力机车车体结构优化设计[D];西南交通大学;2008年
7 李文豪;高速铁路受电弓/接触网相互作用评价[D];西南交通大学;2007年
8 李鹏程;基于AWE的动车工艺转向架结构分析与优化设计研究[D];武汉科技大学;2011年
9 高丽华;内燃机车交流传动控制系统的研究[D];太原科技大学;2009年
10 陆青松;机车车辆车钩缓冲装置碰撞模拟研究[D];西南交通大学;2011年
 快捷付款方式  订购知网充值卡  订购热线  帮助中心
  • 400-819-9993
  • 010-62982499
  • 010-62783978