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客车空调湿度调节分析

滕兆武  江天箴  
【摘要】:本文首先论证了空气在表冷器中冷却过程的参数变化,在I——d图上表示的是一条向右凸的曲线。由此可见,冷却器的出风参数并不是任意的,而是受车內空气相对湿度的制约。文章还论述了在送风溫差有限制的条件下,不同的再循环空气的混合方式对去湿效果的影响。在压缩机能量富裕的条件下,为增加冶却器的去湿作用,蒸发器的面积可稍小些,低蒸发溫度的去湿效果,要高于冷却器传热面积增大而提高冷却效率的效果。

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