环氧树脂化合物整治桥梁支座翻浆陷槽
【摘要】:
<正> 运营中的桥梁,支座翻浆陷槽是常见病,中小跨度钢梁尤为突出。在不适宜抬高梁跨或抬高量在3厘米以下时,通常采用的捣垫干硬性砂浆方法整治就比较困难,捣垫不实的则不太耐久。 国外六十年代曾报道过在一孔跨度76.2米(250英尺)旋转桥跨用环氧树脂修补桥梁垫座,固化4小时压强280公斤/厘米~2(4000磅/英
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