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UHPC在高速铁路大跨度简支梁中的应用与展望

高明昌  刘琛  陈应陶  
【摘要】:随着我国高速铁路的快速发展,推广大跨度铁路简支箱梁既能扩大简支梁的适用范围,也可取得更好的经济性。UHPC材料具有超高强度、超高韧性和超长耐久性等优异特性,采用UHPC材料建造大跨度铁路简支梁可以实现桥梁轻型化并减小下部结构费用。通过对跨度56 m UHPC薄壁简支箱梁设计分析,结果表明:(1)56 m UHPC薄壁简支箱梁比同等跨度普通混凝土简支箱梁可减轻梁重35%;(2)薄壁箱梁所采用UHPC材料工作性能需满足自密实混凝土工艺要求;(3)56 m UHPC简支箱梁剪力滞效应不明显,结构稳定性和车桥耦合分析结果均能满足规范要求。UHPC材料对于增加高速铁路简支梁跨度具备优势,可作为今后高速铁路简支梁发展方向,该材料在桥梁领域具有广阔的应用前景。

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