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聚四氟乙烯与盆式橡胶的组合支座

庄军生  夏子敬  张国田  
【摘要】:正 桥梁支座主要功能是传递梁部的支点反力,满足梁部变形(位移及转角)的需要。一、桥梁支座发展简述目前我国铁路桥梁支座,从中小跨度梁的平板支座,弧形支座,摇轴支座,到大跨度梁的辊轴支座,主要采用铸钢制造,此种支座耗钢量大,铸造加工困难、造价高、建筑高度大、随着预应力混凝土铁路桥梁跨度的逐渐增大,支座反力急剧增加,柔性桥墩等新型结构型式的采用,要求支座允许位移量不断增加,因此

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