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我国最长的水工加筋土结构动工修建

唐善祥  王曙光  
【摘要】:正 重庆市市区沿长江北岸的滨江公路储奇门段长1021m的岸壁全部采用加筋土结构,于1988年3月下旬开工修建。这是我国最长的一座水工加筋土结构。其中高15~22m一段长240m为直立式码头岸壁供靠泊装卸作业,其余为中洪水位船只停泊区。码头前沿

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