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高精度发动机温度采集系统

刘夏青  吴斌  蔡晓乐  於二军  
【摘要】:航空发动机通常采用热电偶温度传感器。热电偶信号为小电压信号,其采集包含滤波网络、放大电路、AD采集电路三部分,同时在采集过程中,需要对其进行冷端补偿。通过系统软件对采集信号进行处理,从而提高采集结果的精度。该设计具有良好的工程应用价值。

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