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青藏铁路隧道浅埋多年冻土区冻融特征分析

汤国璋  王星华  
【摘要】:本文根据一个寒季末的地温观测资料,分析了昆仑山隧道的一个多年冻土沟谷地形的地温特征。采用数值模拟技术,模拟该沟谷地形地温变化情况,认为该区沟谷的冻融特征不同于非沟谷地形,其融化深度远大于该区的冻土上限,从而得出该冲沟存在一个未被冻结的通道;隧道工程对周边地温产生较大影响;最大冻结深度约10m,受气温影响的最大融化深度不超过4m。本研究为再认识多年冻土区沟谷地形的冻融特征提供了一条途径。

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