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Payne-Whitham型宏观交通流模型波动特性

李莉  吴恒莱  施鹏飞  
【摘要】:宏观交通流模型将交通流比拟成流体流,通过整体变量如交通流量、平均车速以及交通密度来研究其整体性质,得到了越来越多的肯定.文章采用波前展开的方法,研究Payne-Whitham型宏观交通流模型描述扰动沿交通流波动的特性,同时给出了相应的稳定性条件.最后利用Pade逼近法进行数值仿真,得到的结果与理论分析相一致.

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1 李莉;吴恒莱;施鹏飞;;Payne-Whitham型宏观交通流模型波动特性[J];系统科学与数学;2007年06期
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