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轮对蛇行失稳导致脱轨的机理研究

沈钢  王福天  
【摘要】:针对车辆高速时如何评定蛇行失稳导致脱轨的问题 ,调研了国内外现有的评定方法。采用计算机模拟方法求得车辆在高速时的瞬态的轮轨作用力及脱轨系数 ,结果表明了传统脱轨评定方法的局限性。建议应进一步研究制定出适合车辆在高速运行状态时合理的脱轨评定方法

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