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桨叶剖面空泡形态发展特性研究

曾志波  刘登成  KUIPER Gert  
【摘要】:船后螺旋桨空泡诱导脉动压力与空泡形态发展特性密切相关。该文基于单一介质输运方程和Singhal全空泡模型,对NACA翼型进行了局部空泡流的数值计算,计算的平均压力分布和空泡长度与试验结果吻合较好。采用该方法针对Eppler方法设计的叶剖面的空泡形态发展进行了数值分析,提出了一种描述空泡形态几何参数(长度、体积)随新组合环境参数(攻角、空泡数、起始攻角及吸力面主压区压力系数)变化关系的统一表达式,并应用于描述平板空泡形态线性化理论结果、圆弧形水翼空泡形态试验结果以及Eppler方法设计的叶剖面空泡形态数值计算结果,并进行了理论说明。这为控制螺旋桨空泡行为,进而降低空泡脉动压力的螺旋桨设计奠定基础。

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