收藏本站
收藏 | 投稿 | 手机打开
二维码
手机客户端打开本文

线控转向系统横摆角速度反馈控制律的研究

于蕾艳  林逸  施国标  
【摘要】:线控转向系统是转向系的必然趋势。研究了横摆角速度反馈控制律对线控转向汽车操纵稳定性的影响。结果表明:横摆角速度反馈可以增大系统阻尼和带宽,加快转向响应,降低超调,降低质心侧偏角稳态值;并且反馈系数增大时阻尼和带宽增大。在对分路面制动等危险工况下可抑制不期望的车辆横摆运动。

知网文化
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前20条
1 孙经瑞;张翼;史小航;李俊青;;汽车动力转向技术发展综述[J];重型汽车;2011年02期
2 ;转向系统发展趋于电子智能化[J];汽车零部件;2011年08期
3 王俊;杨胜兵;过学迅;何慧娟;;线控转向系统路感模糊控制仿真分析[J];汽车工程师;2011年05期
4 毕大宁;夏小俊;;浅谈电动转向在军车上的应用[J];汽车零部件;2011年08期
5 ;[J];;年期
6 ;[J];;年期
7 ;[J];;年期
8 ;[J];;年期
9 ;[J];;年期
10 ;[J];;年期
11 ;[J];;年期
12 ;[J];;年期
13 ;[J];;年期
14 ;[J];;年期
15 ;[J];;年期
16 ;[J];;年期
17 ;[J];;年期
18 ;[J];;年期
19 ;[J];;年期
20 ;[J];;年期
中国重要会议论文全文数据库 前1条
1 李伟光;王元聪;;汽车动力转向系统新技术[A];全国自动化新技术学术交流会会议论文集(一)[C];2005年
中国博士学位论文全文数据库 前6条
1 田承伟;线控转向汽车容错控制方法研究[D];吉林大学;2010年
2 田杰;汽车线控转向系统动力学分析与控制方法研究[D];江苏大学;2011年
3 罗石;线控转向系统主动安全预测控制策略的研究[D];江苏大学;2010年
4 何磊;基于FlexRay总线的线控转向系统双电机控制方法研究[D];吉林大学;2011年
5 徐颖;基于信息融合技术的线控汽车状态和路面参数的仿真估算与实验研究[D];吉林大学;2009年
6 郑宏宇;汽车线控转向路感模拟与主动转向控制策略研究[D];吉林大学;2009年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 欧阳海;线控转向系统控制算法研究[D];武汉理工大学;2010年
2 陈洋;线控转向力反馈控制技术研究[D];哈尔滨工业大学;2010年
3 胡茹飞;汽车线控转向系统双向控制方法研究[D];吉林大学;2012年
4 李东;汽车线控转向系统路感模拟控制策略研究[D];吉林大学;2011年
5 吴瑾;线控转向系统的路感控制策略研究[D];南京林业大学;2011年
6 唐绍丰;基于模糊自适应PID控制的汽车线控转向系统研究[D];山东理工大学;2011年
7 杨华;基于FlexRay总线的线控转向系统研究[D];湖南大学;2011年
8 谢徐俊;基于FlexRay总线的线控转向系统控制器网络结构研究与实现[D];吉林大学;2012年
9 万芩;ADAMS和MATLAB在线控转向集成控制中的联合仿真[D];广西工学院;2011年
10 刘晶晶;轻型汽车电控转向系统设计与试验[D];吉林大学;2011年
 快捷付款方式  订购知网充值卡  订购热线  帮助中心
  • 400-819-9993
  • 010-62982499
  • 010-62783978