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精轧机分速箱齿轮系统动力学建模与试验研究
【摘要】：轧机分速箱是传动系统中的关键设备之一,在轧制过程中,分速箱齿轮系统伴随着轧机载荷扰动,也会频繁地出现齿轮冲击振动,研究分速箱齿轮的动力学特性有着重要的意义。本文根据分速箱传动特点,建立了分速箱齿轮系统动力学模型,并求解了其固有频率。开展分速箱振动试验,确定了其固有频率范围,验证了动力学模型的有效性,为分速箱结构改进和降低振动提供了理论依据。
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