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市域快轨与城市轨道交通衔接站点方案研究

李相君  
【摘要】:随着城市发展,郊区城市化是进程中的一个重要过程,人口、就业岗位和服务业从大城市中心向郊区迁移的分散化,此时交通系统的发展决定了郊区城镇空间布局的框架。为有效满足城市中心与近远郊通勤需求,缓解城市轨道交通运营压力,近年来,市域快速轨道交通系统作为一种新型运输形式逐渐得到重视和发展。如何选择运营模式和衔接方案,使运输效率更高、投资效益更大,成为此类问题研究重点。

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中国硕士学位论文全文数据库 前20条
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8 本报记者 张林;中国轨道交通建设面临城市功能挑战[N];科学时报;2011年
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10 记者 王宇 秦莉萍;中国城市轨道交通协会团体标准宣贯暨电子导向胶轮系统(智轨)发展峰会在宜举行[N];宜宾日报;2021年
11 记者 杜鑫;不具备安全运行条件的城市轨道交通应坚决停运[N];工人日报;2021年
12 支安;规范数据标准 促进信息共享和业务协同 提升城市轨道交通工程质量安全管理信息化水平[N];中国建设报;2020年
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14 贵州日报天眼新闻记者 陈玲;贵阳城市轨道交通增强城市“吸引力”[N];贵州日报;2021年
15 记者 罗颖 喻馨瑨;成都跃居国内城市轨道交通“第四城”[N];消费日报;2021年
16 首席记者 吴吉;共建城市轨道交通学院[N];深圳商报;2021年
17 记者 顾小萍;让城市轨道交通行驶在法治轨道上[N];南京日报;2019年
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19 博文;未来城市轨道交通探索智慧感知客流[N];中国消费者报;2019年
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