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CCM复合掺合料混凝土在高铁现浇梁中的应用

孙成铭  李保明  
【摘要】:本文对CCM复合矿物料混凝土应用于京沪高速铁路现浇梁施工建设进行了研究分析。CCM复合掺合料作为一种低活性掺合料,通过物理方式填充混凝土浆体内部空隙,可显著减少用水量,有效提高混凝土早期强度。在标准养护条件下,2d抗压强度即达到30MPa,满足拆模强度的要求,3d可达到50MPa,为解决桥梁施工中因混凝土早期强度提升缓慢而延长工期的难题提供了可行的途径。

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