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制动MPU现象研究和解决方案

孟令云  黄巨成  朱亚伟  李虎本  
【摘要】:MPU全称Metal Pick Up,即金属镶嵌,摩擦材料嵌入金属,金属来源于制动对偶件-制动盘,该现象在汽车制动系统中较为常见。某款车型制动器开发过程中,前盘式制动器出现MPU金属转移现象。对其拆解下的制动片进行了金属膜元素检测,能谱分析谱图显示,在除摩擦材料正常成分如Si、Ca、S、Ti等之外,存在于对偶件制动盘相同的金属元素,同时制动盘工作面在对应摩擦片金属膜位置有相应的犁沟,属于典型的MPU现象。对该车型制动MPU现象进行了机理及优化路线分析,惯性台架对比验证,结果表明陶瓷材料中的氧化锆、硅酸锆、二氧化硅等在高温高压下形成硬质点,当其硬度大于制动盘的硬度时,对制动盘产生犁沟作用,犁沟作用产生的盘上金属镶嵌到摩擦材料表面,形成金属转移。通过对制动片配方进行优化,改善摩擦片材料传热及散热性,该车型制动MPU现象得到很好控制,达到了设计要求。

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