基于能量解耦的汽车动力总成悬置系统参数设计

【摘要】：针对某车型怠速振动性能差的特点,建立了其动力总成系统的ADAMS模型,分析发现各自由度间的振动耦合较为严重。总结介绍了振动解耦理论,基于这些理论设计原则重新计算得出优化参数。使用优化结果重新进行模型的振动分析计算,验证了新参数的有效性,为设计改进提供了方案。

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中国期刊全文数据库

前10条

1	吕兆平;;能量法解耦在动力总成悬置系统优化设计中的运用[J];汽车工程;2008年06期
2	周篧;翁建生;;RQ11动力总成悬置系统设计分析与试验研究[J];汽车科技;2006年04期
3	时培成;李文江;丁芳;;基于振动传递率和能量解耦的悬置系统优化[J];成组技术与生产现代化;2009年02期
4	樊逸斌;;基于灵敏度分析的悬置系统设计及优化[J];上海汽车;2010年06期
5	马斌;张立军;张晓维;;汽车动力总成悬置系统的解耦分析[J];辽宁工业大学学报(自然科学版);2010年06期
6	周密;侯之超;;基于遗传算法的动力总成悬置系统优化设计[J];汽车技术;2006年09期
7	侯勇;赵涛;;动力总成悬置系统解耦设计[J];汽车工程;2007年12期
8	赵夕长;时培成;;动力总成悬置系统振动分析与解耦优化[J];农业装备与车辆工程;2010年05期
9	陈晓军;章骏;孙军;;乘用车动力总成悬置的开发与匹配[J];轻型汽车技术;2010年04期
10	唐静;;动力总成悬置系统在扭矩轴坐标系中的优化[J];西华大学学报(自然科学版);2010年03期

中国重要会议论文全文数据库

前10条

1	杨河洲;顿栋梁;王桂群;;动力总成悬置系统的设计与分析[A];第五届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集[C];2008年
2	赵登峰;;客车动力总成悬置匹配研究[A];河南省汽车工程学会第二届科研学术研讨会论文集[C];2005年
3	程小虎;张代胜;;基于遗传算法的动力总成悬置系统优化[A];第二十一届全国振动与噪声高技术及应用学术会议论文集[C];2008年
4	闫宏伟;潘宏侠;;基于某动力传动体的减振技术研究[A];PCC2009—第20届中国过程控制会议论文集[C];2009年
5	甘剑飞;徐有忠;杨晋;田德旺;吴沈荣;;基于MSC.Nastran的汽车动力总成悬置支架模态分析[A];第五届中国CAE工程分析技术年会论文集[C];2009年
6	周垚;翁建生;;RQ11动力总成悬置系统优化设计[A];2006年APC联合学术年会论文集[C];2006年
7	黄启涌;;某轿车动力总成悬置系统隔振性能仿真研究[A];豪爵摩托奖广东省汽车行业第五期学术活动论文汇编[C];2008年
8	彭旭阳;张志飞;王园;赵伟;;基于ADAMS的摩托车发动机悬置设计[A];第九届全国振动理论及应用学术会议论文集[C];2007年
9	赵登峰;;客车动力总成悬置匹配研究[A];2005年中国客车学术年会论文集[C];2005年
10	郑曙;肖少泉;;无铅压电陶瓷研发中的电子探针分析[A];2006年全国电子显微学会议论文集[C];2006年

中国博士学位论文全文数据库

前10条

1	时培成;汽车动力总成悬置系统隔振分析与优化研究[D];合肥工业大学;2010年
2	龙岩;基于改进传递路径分析方法的动力总成悬置系统优化设计[D];吉林大学;2010年
3	陈达亮;发动机整车匹配中的振动噪声识别与控制研究[D];天津大学;2008年
4	孙国春;汽车动力总成振动主动控制关键技术研究[D];吉林大学;2007年
5	闵海涛;汽车动力总成悬置系统的动特性仿真与主动控制理论研究[D];吉林大学;2004年
6	吴碧磊;重型汽车动力学性能仿真研究与优化设计[D];吉林大学;2008年
7	梁天也;主动控制式发动机悬置研究[D];吉林大学;2008年
8	姜波;电流变液半主动发动机悬置隔振性能与控制方法研究[D];吉林大学;2009年
9	林文立;地铁动车牵引传动系统分析、建模及优化[D];北京交通大学;2010年
10	张云侠;液阻悬置动态特性仿真与试验研究[D];上海交通大学;2007年

中国硕士学位论文全文数据库

前10条

1	兰洋;基于刚柔多体动力学的车辆悬置系统隔振仿真研究[D];昆明理工大学;2009年
2	申可生;商用车驾驶室空气悬置系统仿真分析与优化匹配[D];吉林大学;2011年
3	张志伟;商用车驾驶室悬置系统动力学仿真分析与试验研究[D];吉林大学;2011年
4	钱归平;能量解耦控制理论的若干问题研究[D];浙江大学;2003年
5	季晓刚;EQ3242G重型车动力总成悬置的研究与应用[D];华中科技大学;2004年
6	石传龙;Vela轿车动力总成悬置系统优化设计研究[D];天津大学;2008年
7	唐静;动力总成悬置系统动态解耦方法的研究[D];华南理工大学;2010年
8	陈树勇;轿车动力总成悬置系统隔振性能的研究[D];合肥工业大学;2003年
9	王景蓉;汽车动力总成悬置系统优化设计及动特性分析[D];合肥工业大学;2010年
10	王景蓉;汽车动力总成悬置系统优化设计及动特性分析[D];合肥工业大学;2010年

中国重要报纸全文数据库

前3条

1	王芳;德尔福推出新型磁流变液动力总成悬置系统[N];中国工业报;2009年
2	本报记者吴长锋;此时“无声”胜“有声”[N];科技日报;2009年
3	记者冯晓彤;京西重工减震器将批量生产[N];首都建设报;2011年

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