多孔储油自润滑材料的制备及其摩擦学性能研究

【摘要】：多孔储油自润滑轴承由于其内部的孔隙结构可以储存并释放润滑介质,具备良好的摩擦学性能。本试验制备了不同孔隙直径聚乳酸(PLA)多孔储油结构,考察了孔隙直径大小对于多孔储液材料摩擦学性能的影响。结果表明:当试验载荷和转速一定时,多孔储液自润滑材料的摩擦系数随着孔隙直径的增加而升高,变化幅度也明显升高。孔隙直径的大小对于试样摩擦系数峰值点、到达稳定磨损的时间、磨损量也有一定的影响。

下载App查看全文

下载全文更多同类文献

PDF全文下载

CAJ全文下载

(如何获取全文？欢迎：购买知网充值卡、在线充值、在线咨询)

CAJViewer阅读器支持CAJ、PDF文件格式，AdobeReader仅支持PDF格式

	快捷付款方式		订购知网充值卡	订购热线	帮助中心
	微信支付支付宝银行卡	知网卡在线购卡更多>>	免费送卡上门银行汇款购卡邮局汇款购卡	400-819-9993 010-62982499 010-62783978	常见问题在线咨询阅读器下载	充值中心知网卡新手指南