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汽油机的循环变动及其影响因素

姜立永  程仲维  刘忠长  王天灵  冯建权  徐崇正  
【摘要】:通过在单缸机上进行的试验和缸内进行的分析,说明了汽油机循环变动主要受约于着火延迟期的长短。那些对着火延迟期有直接影响的因素都影响着循环变动,其中混合气成分(即空燃比)的影响最为明显。混合气偏浓,循环变动明显减小。其他如发动机转速、点火提前角、冷却水温度、压缩比等都不同程度地通过着火延迟期影响着循环变动,从而掌握了降低循环变动的基本要领。

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