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深部动压15247S回风巷围岩控制技术研究

刘松  代卫林  
【摘要】:以15247S回风巷为研究对象,采用理论分析和数值模拟的方法对深部受动压影响巷道围岩的破坏机理进行深入研究,确定了围岩变形控制技术对策,制定了高预应力全锚索支护方案与支护参数。试验结果表明:高预应力全锚索支护技术对深部受动压影响巷道服务期间围岩变形控制效果显著,提高了煤炭资源利用率。

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