平衡式低脉动多齿轮马达扭矩特性的仿真研究

【摘要】：通过对平衡式低脉动多齿轮马达的扭矩特性的分析和仿真研究 ,得到了如下结论 :当径向齿轮的个数为 4 ,中心轮和径向齿轮的齿数相同 ,均为 4k± 1,且对称布置时 ,该马达的扭矩脉动只有普通齿轮马达的 1 16 ,扭矩脉动频率是普通齿轮马达的 4倍 ,机械特性得到明显改善 ,具有运行平稳、噪声低的特点 ,可广泛应用于各种高压液压系统

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前10条

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2	J.查德威克;李公照;;罗星矿的铀在疲软市场中的强大竞争力[J];矿业工程;1987年11期
3	黄志勤;;双驱动全液压振动压路机驱动泵与马达的选用[J];建筑机械;1993年08期
4	王收军，解宁，孟昭林;冷压堆卷布机液压系统[J];液压与气动;1995年03期
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6	霍晓强,柯瑾;挖掘机转向系统容积效率过低的分析[J];工程机械;1998年08期
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9	何社全;YZ18GD 压路机液压行走闭式系统分析[J];建筑机械;1998年08期
10	胡德森;从液压系统看当今工程机械的发展[J];工程机械与维修;1998年12期

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前2条

1	王广怀;曹祯;靳军;米伯林;;国外联合收割机典型液压驱动系统的研究与探讨[A];第一届全国流体动力及控制工程学术会议论文集（第二卷）[C];2000年
2	王明刚;;超声机械扇扫探头的结构和维修[A];中华医学会医学工程学分会第二次医学影像设备应用技术研讨会论文集[C];2001年

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