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公路岩质高陡边坡爆破开挖稳定性研究

戚乐方  
【摘要】:为研究秘鲁卡哈马卡省C. P. Otuzco—C. P. Combayo道路拓宽项目边坡爆破开挖安全性,模拟了爆破开挖下边坡应力、位移、质点振速状况并与实际监控数据对比。研究结果表明:浅孔预裂爆破开挖造成的最大变形值为7. 88×10~(-2)m,上台阶位移较小;爆破压力施加之后1 ms内荷载施加工作面附近质点已达最大振动速度,上台阶为0. 19 m/s,下台阶为0. 18 m/s,满足《爆破安全规程》要求;爆破开挖后,典型监测点位移值在-14~10 mm间波动,最终趋于稳定值;纵向位移相较横向位移波动更大,但位移值更小,其波动幅度也逐渐趋于稳定。

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