先进双发民用飞机跨音速绕流数值模拟
【摘要】:采用求解椭圆型和抛物型偏微分方程的方法及多块网格技术,生成机翼/机身/短舱/挂架复杂组合体外形的贴体及与边界正交的计算网格。应用有限体积法高效求解欧拉方程,模拟先进双发民用飞机的跨音速绕流,并计入机翼边界层的粘性效应,获得存在短舱、挂架干扰的翼身组合体气动特性。计算表明,短舱、挂架对超临界机翼的气动特性有显著的影响。计算结果与实验模型的机翼表面压力分布(测量值)符合良好
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