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基于自组织理论的居民出行方式结构模型

赵贝  赵淑芝  朱永刚  倪同和  
【摘要】:分析了自组织原理对居民出行方式选择系统的适用性。从协同学角度分析并提出了控制变量和序参量。对该系统相变过程进行了数学描述。以长春市为例构建了序参量模型,描述了长春市居民出行结构系统,建立了其序参量方程,为制定交通管理措施奠定了基础。

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