增强型ABS控制系统及其对汽车侧向稳定性的影响
【摘要】：提出了一种基于驾驶员转向意图来动态调整ABS工作区域的增强型ABS控制系统。从整车纵向制动性能和侧向稳定性能协调的角度出发,根据转弯制动过程中对驾驶员转向意图的判别来动态调整内外侧车轮的制动力,在一定程度上提高了汽车转弯制动过程中的侧向稳定性。
|
|
|
|
| 1 |
;车辆工程学科[J];湖北汽车工业学院学报;2005年01期 |
| 2 |
常绿,吴建华,范钦满,司传胜;车辆工程专业人才培养方案的探索和研究[J];淮阴工学院学报;2004年02期 |
| 3 |
李进;对高校车辆工程专业建设的几点思考[J];重庆交通学院学报(社会科学版);2003年03期 |
| 4 |
廖林清,石晓辉,邓国红,王化培;车辆工程学科建设与发展的思路[J];重庆工学院学报;2004年01期 |
| 5 |
张华明,郭敬;论两轮摩托车的转弯制动性能[J];摩托车技术;1996年03期 |
| 6 |
何渝生，何怀波;重工车辆工程学院近期专业设置的总体构想[J];重庆工学院学报;1994年S1期 |
| 7 |
张建文,王望予,彭彦宏,李学登;非满载液罐汽车转弯制动稳定性研究[J];汽车工程;1998年02期 |
| 8 |
尹念东;分形理论及其在车辆工程中的应用初探[J];黄石高等专科学校学报;1999年01期 |
| 9 |
张建文,王望予,李学登;液罐汽车转弯制动稳定性的研究[J];车辆与动力技术;1997年03期 |
| 10 |
金伟良
,赵国藩;大跨径肋式拱系的侧向稳定性[J];重庆交通学院学报;1987年04期 |
|
手机打开
快捷付款方式
订购知网充值卡
订购热线
帮助中心