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基于空调热负荷计算优化船舶隔热绝缘设计

李霞  
【摘要】:目前船舶关于隔热绝缘设计一般都是船厂根据实际工程中总结出来的经验,采用统一的节点施工,存在有局限性。提出基于空调热负荷计算书中要求的舱室向阳面或者相邻为无热交换区域面所要求传热系数,再结合船舶起居处所的空调和通风设计ISO 7547:2002规范中总传热系数计算公式,进一步对隔热绝缘设计优化,提高了舱室房间空调效用、降低成本,达到科学绿色造船。

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