高超声速二维进气道参数化设计方法初探
【摘要】：通过高超声速二维进气道流动与几何参数制约关系分析和参数敏感性分析,确定了能够对二维进气道进行参数化设计的5个基本几何控制参数,初步建立了高超声速二维进气道的参数化设计方法.结果表明该方法选择的基本参数能够敏感地反映进气道的关键性能和尺寸,为二维进气道型面优化设计提供了切实可行的途径.
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陈广业,高歌,尹幸愉;使用GAO-YONG方程组对不可压转捩/湍流平板边界层的计算[J];航空动力学报;2003年01期 |
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李晓东,高军辉;亚、超音喷管中声传播的数值模拟[J];航空动力学报;2003年01期 |
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高慧,马延文,傅德薰;六阶精度的群速度直接控制紧致格式及其应用[J];航空动力学报;2003年01期 |
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傅惠民,刘成瑞;相关系数ARMA(p,q)序列分析方法[J];航空动力学报;2003年02期 |
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傅惠民,梁朝虎;置信检验理论[J];航空动力学报;2003年02期 |
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李晓东,高军辉;基于全欧拉方程的二维平行剪切层声波产生和辐射的数值模拟[J];航空动力学报;2003年02期 |
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傅惠民,王华胜;不完全数据最佳线性无偏估计方法[J];航空动力学报;2004年02期 |
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高歌,任鑫;使用GAO-YONG方程组对可压湍流边界层的数值模拟[J];航空动力学报;2004年03期 |
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张雅,刘淑艳,王保国;雷诺应力模型在三维湍流流场计算中的应用[J];航空动力学报;2005年04期 |
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姜楠,柴雅彬;用子波系数概率密度函数研究湍流多尺度结构的间歇性[J];航空动力学报;2005年05期 |
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