收藏本站
收藏 | 投稿 | 手机打开
二维码
手机客户端打开本文

芳香烃含量对直喷汽油机颗粒物排放影响的试验研究

姚春德  刘美娟  窦站成  王斌  陈超  高健  史俊杰  闫晓娜  马明  
【摘要】:在一台增压中冷缸内直喷(GDI)汽油机上,开展了不同芳香烃含量的汽油对发动机颗粒物粒径分布和数量浓度影响的研究.结果表明,在正常热机工况下,随着负荷增加,核态颗粒物增加明显,颗粒物排放逐渐由三峰分布演变为双峰分布,并且芳烃含量高时,颗粒物排放明显增多.冷机工况及冷怠速时,芳烃含量对颗粒物的排放影响较小.和冷怠速相比,热怠速时颗粒物向小粒径方向移动,且颗粒物数量减少.热怠速时高芳烃含量的汽油排气中颗粒物相对较多.不同芳烃含量下,发动机参数对颗粒物排放会有一定影响,重芳烃含量高的汽油其颗粒物排放也高.

知网文化
【相似文献】
中国重要会议论文全文数据库 前1条
1 孔文波;李代平;任行涛;陈会慧;李牛;项寿鹤;关乃佳;;不同Si含量SAPO-41的合成及其催化性能的研究[A];第十一届全国青年催化学术会议论文集(下)[C];2007年
中国硕士学位论文全文数据库 前1条
1 史云鹤;石脑油脱芳烃工艺技术研究[D];兰州交通大学;2015年
中国重要报纸全文数据库 前1条
1 木文;国家新标准清洁汽油的质量标准具体有哪些?国内新标准清洁汽油与国外发达国家清洁汽油相比质量还有哪些差距?[N];中国石化报;2000年
 快捷付款方式  订购知网充值卡  订购热线  帮助中心
  • 400-819-9993
  • 010-62982499
  • 010-62783978