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车轴强度设计用的动力系数

田中真一  赵邦华  
【摘要】:正 一、引言对车轴的强度设计,我们一直沿用了永岛和中村的计算方法,而JIS也是建立在这一方法基础上的。计及动载荷的设计计算是用静载荷乘以动力系数来进行的。有两个系数:其一为垂直载荷系数,另一为横向载荷系数。在JIS中,对于速度小于210km/h范围内的四个速度级规定了相应的系数。然而,它们的值却是以无空气弹簧车辆及较低速度车辆所得的旧资料为基础的。因此,对于象新干线那样的现代车辆的运行特性是不很符合的。

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