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高速铁路大直径深水钻孔灌注桩施工工艺探讨

王刚  
【摘要】:某高速铁路东江特大桥76 m+160 m+76 m连续梁拱桥主墩地处深水环境,基础采用大直径超深钻孔灌注桩,桩基施工难度大、质量标准要求高。桩基施工过程中分别采用冲击钻成孔、旋挖钻成孔和反循环成孔工艺。施工过程中通过对比分析3种工艺钻进参数以及施工过程中存在问题,得出反循环成孔工艺不论从经济还是工效方面都适合于水中大直径超深桩基成孔。通过分析3种工艺各自优缺点并提出改进措施,为同类型桩基础施工提供借鉴和经验。

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