浅谈汽车零件锻造企业精密锻造发展方向
【摘要】：
<正>一辆汽车上采用“冷温锻”近净成形工艺制造的零件品种(包括复杂程度、重量大小、精度高低)和零件数量的多少，体现了汽车先进制造技术的水平。我国目前一辆汽车采用国产技术装备生产的冷温锻零件数量只有国外的三分之一，对于形状复杂、精度高的冷锻零件，或是直接从外方汽车集团采购，或是靠进口德国、日本极为昂贵的冷温锻压力机和大型精密模具来生产。
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;前言[A];第3届全国精密锻造学术研讨会论文集[C];2008年 |
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郭鸿镇;姚泽坤;虢迎光;刘广义;李园春;;等温精密锻造技术的研究进展[A];第十四届全国钛及钛合金学术交流会论文集（下册）[C];2010年 |
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张建喜;张韶青;;轴式锥齿轮的精密锻造工艺[A];2003年晋冀鲁豫鄂蒙川沪云贵甘十一省市区机械工程学会学术年会论文集（河南分册）[C];2003年 |
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刘祥;;东风-12型齿轮楔横轧工艺设计[A];发展战略性新兴产业，助推新能源装备制造——2014年第四届全国地方机械工程学会学术年会暨新能源装备制造发展论坛论文集[C];2014年 |
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;作者单位索引[A];第3届全国精密锻造学术研讨会论文集[C];2008年 |
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谢斌;朱泽南;;小齿轮的精密锻造工艺与模具设计[A];第三届华东六省一市塑性工程学术年会论文集[C];2005年 |
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