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黄土高填方坝式路堤沉降变形模拟

何淑梅  毕贵权  徐存东  王俊华  杨柯  
【摘要】:以甘肃省平凉至定西高速公路k301+400~k301+409黄土坝式路堤为研究载体,通过ANSYS数值仿真,研究黄土坝式路堤沉降变形规律,并与实测结果进行比较分析。研究结果表明,对于黄土高路堤沉降而言,经压实后,其垂直位移最大值发生在路堤中部,呈抛物线趋势。在路堤填土停止后的半年内,其沉降速度较快,在半年以后一直到沉降基本结束这段时间内其沉降速度明显减慢。从而提出更完善的设计理论与方法、以及更科学合理的预防处治措施。

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