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一种流量范围甚宽的压气机的设计和试验

P.F.弗林  H.G.韦伯  游添渊  王广庭  
【摘要】:压气机叶轮内部流动的基本理论研究指出:a)解决压气机内部非粘性流动问题能获得防止喘振的必要(但不是充分的)准则;b)采用后倾叶片不是唯一可以增加压气机有用流量范围的叶片通道改进措施;c)能获得一个比原来想象宽得多的有用流量范围。本研究建议的一种可供选取的方法已在3. 0以上的压比下进行了试验。这种新方法在能使叶轮的设计转速下的喘振流量减少百分之五十时导风轮几何尺寸与作为比较标准的常规径向叶片叶轮的导风轮尺寸保持一致。这种方法提供了预测径流涡轮机械的喘振流动特性的可能性。反之,也可以由预先给定叶片几何尺寸来设计能满足预先规定的喘振堵塞流量比的元件。看来在不牺牲元件最大效率的情况下,离心压气机的有用流动范围能扩大到堵塞流动能力的15~20%。

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