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高速双轨橇车用固体火箭发动机动力学分析

肖军  章玮玮  陈炜  张林锐  薛强  
【摘要】:应用Solidworks软件建立了某型制式固体火箭发动机整机模型对发动机进行模态分析,以高速双轨橇车运行时橇车振动强度和发动机内压为载荷,对发动机进行瞬态动力学分析。结果表明:某型制式固体火箭发动机一阶固有频率为143. 8 Hz,最大弯曲应力为565. 5 MPa,最小安全系数为1. 4,满足高速双轨橇车安全使用要求。

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