收藏本站
收藏 | 投稿 | 手机打开
二维码
手机客户端打开本文

京沪高速铁路票价调整与优化策略研究

杨宇航  张琦  
【摘要】:以京沪高速铁路的市场化经营为背景,考虑不同交通工具的运输服务特性,建立广义费用函数,通过调查数据确定模型参数,结合Logit模型,分析客票收入与票价之间的关系,进而得到客票收入大于目前收入的票价区间及收入达到最大时的票价,对京沪高速铁路票价调整提出建议方案。其次,在客运市场细分的基础上,调查旅客在不同旅行时间下对票价变化的敏感程度,从旅客时间价值入手研究高速铁路旅行时间差别定价策略,以京沪高速铁路北京-上海为例,给出差别定价方案,为铁路企业定价提供参考。

知网文化
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前5条
1 曹国红;程谦;;基于差别定价的铁路旅客票价优化研究[J];铁道运输与经济;2013年07期
2 何元庆,李红光,赵子健;铁路客运实行季节性差别定价的效益分析[J];价格理论与实践;2003年08期
3 王爽;赵鹏;;基于Logit模型的客运专线旅客选择行为分析[J];铁道学报;2009年03期
4 李晓玉;;基于logit模型对大西高铁客流分担率的预测[J];现代商业;2014年21期
5 黄大明;覃仕欢;赵春春;;Logit模型在南广高铁线客流分担预测中的应用[J];西部交通科技;2012年11期
 快捷付款方式  订购知网充值卡  订购热线  帮助中心
  • 400-819-9993
  • 010-62982499
  • 010-62783978