收藏本站
收藏 | 投稿 | 手机打开
二维码
手机客户端打开本文

万州长江大桥船舶撞击力有限元分析

文传勇  
【摘要】:随着三峡库区水位的提高,万州长江大桥拱圈存在船舶撞击的风险。结合万州长江河段航运情况,选择5种船型建立空间有限元仿真模型,对万州长江大桥桥墩、拱圈的船舶撞击作用进行了研究。结果表明:5 000 t船舶对大桥拱圈、桥墩的撞击力最大、作用时间最长,桥墩相对于拱圈受船舶撞击力的危害更严重;大桥拱圈、桥墩的极限侧抗力分别为2 000,350 t,库区175 m水位蓄水后,大桥拱圈、桥墩可承受极限撞击船舶吨位分别为1 094,115 t。

知网文化
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前12条
1 马树魁;“宜万线万州长江大桥混凝土结构防护体系试验研究”成果通过审查[J];中国铁道科学;2004年02期
2 秦顺全;;宜万铁路万州长江大桥设计与施工[J];铁道工程学报;2006年02期
3 李芳军;赵志尚;朱鹏飞;;万州长江大桥钢桁拱梁合龙技术[J];桥梁建设;2006年01期
4 刘承亮;;万州长江大桥钢桁拱架设创新技术分析[J];铁道工程学报;2008年09期
5 李光耀;陈从新;;万州长江大桥桥址岸坡稳定性分析与治理措施[J];西部探矿工程;2006年09期
6 王东辉;;万州长江大桥吊索塔架设计[J];铁道标准设计;2008年08期
7 罗先钰;汪小平;;宜万铁路万州长江大桥边坡稳定性分析[J];铁道勘察;2006年04期
8 赵志尚;李军堂;;万宜铁路万州长江大桥新制吊索塔架设计与施工[J];交通科技;2007年06期
9 赵志尚;李芳军;;万州长江大桥钢桁拱梁架设墩顶布置设计[J];桥梁建设;2007年S2期
10 王永强;王勇;高红波;;万州长江大桥的动力特性及线性地震反应分析[J];公路;2007年10期
11 王政兵,李红旗;万州长江大桥钢梁架设方案及关键技术[J];桥梁建设;2003年S1期
12 ;[J];;年期
中国重要会议论文全文数据库 前2条
1 张晓勇;段雪炜;;宜万铁路万州长江大桥钢梁安装设计[A];中国交通土建工程学术论文集(2006)[C];2006年
2 王永强;王勇;高红波;;万州长江大桥的动力特性及线性地震反应分析[A];湖北省公路学会自然科学优秀学术论文汇编(2008年——2013年)[C];2014年
中国硕士学位论文全文数据库 前1条
1 孙五一;万州长江大桥地震模拟振动台试验研究[D];武汉理工大学;2004年
 快捷付款方式  订购知网充值卡  订购热线  帮助中心
  • 400-819-9993
  • 010-62982499
  • 010-62783978