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一种基于消费者用车场景的乘用车动力性评价研究

刘学松  雷斌  梁东  
【摘要】:本文提出一种基于消费者用车场景的乘用车动力性评价方法 ,包括试验工况,试验指标评价等。参考国标的动力性试验方法,结合消费者用车场景,搭建一种新型的乘用车动力性评价方法,以此开展相应的道路测试。通过数据分析乘用车动力性的性能特点,分析影响因素并提出相应的建议,并在多辆车的动力性试验中得到了验证。结果表明,研究的试验方法可以适用于消费者用车场景的乘用车动力性优劣的评价。

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