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金属如何“耐寒”

李湘洲  李南  
【摘要】:正不久前通车运营的哈大高铁,是世界上第一条穿越高寒地区的高速铁路,沿线冬季极端最低温度-40℃左右。在这样的低温环境下,高铁要安全运行,金属材料的"耐寒"性能是首先要解决的问题。金属的"冷脆"现象100多年前,英国斯科特探险队远赴南极考察,因装液体燃料的容器的锡焊缝突然莫名其妙地"化开"了,造成燃料流失,最后发生

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