新能源汽车用电池包支架结构设计

【摘要】：文章主要介绍了电池包应用背景及电池包设计和试验过程。根据电池包发热快和使用过程中存在经常振动的问题,对电池包支架结构和散热系统进行合理设计,提高了电池包的散热速度,并且增加了电池包的结构强度。经过散热性能、振动试验和跌落试验的测试,电池包支架结构设计合理,散热效果及结构强度符合要求,试验结果完全满足新能源汽车的使用要求。

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3	王力;邓雄志;陈家设;;基于结构优化的混合动力轿车电池包模态特性改进[J];上海汽车;2014年06期
4	许超;顾力强;吴红杰;;混合动力客车电池包散热系统的仿真与优化[J];机械设计与研究;2010年03期
5	曹文钢;曹昌胜;宋军;李政宏;;基于ICEPAK的电动汽车电池包温度场仿真[J];汽车零部件;2012年12期
6	;储能专利[J];储能科学与技术;2014年04期
7	王晓勇;;王砚生谈奥运纯电动大客车技术[J];驾驶园;2009年09期
8	车杜兰;周荣;乔维高;;电动汽车电池包热管理系统设计方法[J];汽车工程师;2009年10期
9	;[J];;年期

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1	李东锋;金利芳;;纯电动汽车电池包密封结构研究[A];第九届河南省汽车工程技术研讨会论文集[C];2012年
2	陶银鹏;余强;朱德祥;;CAE技术在电动汽车电池包设计中的应用[A];第九届河南省汽车工程技术研讨会论文集[C];2012年
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4	殷承良;;混合动力——节能汽车技术通往未来的桥梁[A];第八届中国汽车设计与研发高峰论坛论文集[C];2013年

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前9条

1	曹昌胜;混合动力电动汽车电池包热特性研究与优化[D];合肥工业大学;2013年
2	王丽娟;车用动力电池包结构CAE分析优化研究[D];南京理工大学;2015年
3	孙小卯;某型电动汽车电池包结构分析及改进设计[D];湖南大学;2013年
4	许超;混合动力客车电池包散热系统研究[D];上海交通大学;2010年
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9	康海鹏;锂离子动力电池生热特性分析及其选配[D];吉林大学;2014年

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